Introduzione del motore per elicotteri

Le centrali elettriche dielicotteros sono approssimativamente divisi in due categorie, vale a dire motori a pistoni per aviazione e motori a turboalbero per aviazione. Nelle prime fasi dello sviluppo dell'elicottero, i motori a pistoni dell'aviazione tecnicamente maturi sono stati utilizzati come unità di potenza dell'elicottero. Tuttavia, a causa della sua grande vibrazione, del basso rapporto potenza-massa e del rapporto potenza-volume e del controllo complicato, le persone hanno utilizzato la tecnologia turbojet sviluppata per trovare un'unità di potenza per elicotteri con prestazioni eccellenti, sviluppando così con successo un turbo uranio motore per elicotteri.
La pratica ha dimostrato che i motori a turboalbero sono più adatti alle caratteristiche di volo degli elicotteri rispetto ai motori a pistoni. Nel mondo di oggi, ad eccezione di alcuni piccoli elicotteri che utilizzano ancora motori a pistoni, i motori a turboalbero sono diventati la forma principale di centrali elettriche per elicotteri.