Qual è il ruolo principale del motore?

Il ruolo principale delil motore: trasforma un tipo di energia in energia cinetica e fa funzionare la macchina.
Il motore è una lingua straniera, un dispositivo di potenza in uscita, motivazione comune, motore a olio.
Il motore elettrico, detto anche motore elettrico, è previsto ad uso meccanico che trasforma l'energia elettrica in rotazione. Viene fornito olio motore ad uso meccanico in grado di trasformare la pressione dello stress oil in rotazione. Motore elettrico facile da installare, ma l'avviamento è scadente, la potenza di trasmissione del motore dell'olio è relativamente stabile, il rumore è basso, ma il dispositivo è più complicato.
Il tipo di motore è il seguente:
Motore idraulico: viene utilizzato per il movimento di rotazione in uscita. La pressione idraulica fornita dalla pompa idraulica può essere trasformata in un dispositivo di conversione dell'energia meccanica.
Motore ad alta velocità: il motoriduttore presenta i vantaggi di dimensioni ridotte, peso leggero, struttura semplice, buona fattura, non sensibilità all'inquinamento da idrocarburi, resistenza agli urti e inerzia minima. Gli svantaggi sono grandi impulsi di coppia, bassa efficienza, bassa coppia di avviamento (solo il 60% -70% della coppia nominale) e scarsa stabilità a bassa velocità.
Foglie motore; le pale nella scanalatura del rotore sono in contatto con il guscio (anello dello statore) e il motore idraulico ruota il rotore ruotato dal liquido che scorre. Rispetto ad altri tipi di motore, il motore della lama presenta i vantaggi di una struttura compatta, dimensioni ridotte del contorno, bassa rumorosità, lunga durata e altri vantaggi. La sua inerzia è inferiore alle colonne, ma il suo antinquinamento è peggiore del motoriduttore e la velocità non può essere troppo elevata. Lavorare sotto i 200 giri/min. A causa della grande perdita del motore della lama, il carico cambia o è instabile a bassa velocità.
Idraulico a bassa velocitàil motore; Il motore idraulico del tipo ad asta del motore a stantuffo della colonna radiale è una struttura semplice, un lavoro affidabile, molte varietà e specifiche e prezzi bassi. Lo svantaggio è che il volume e il peso sono grandi e l'impulso di coppia è grande.
Motore radar: è un motore idraulico piccolo, a bassa velocità e ad alta coppia dell'ingranaggio interno dell'ingranaggio. La sua struttura semplice, buone prestazioni a bassa velocità e forte capacità di sovraccarico a breve termine. C'è uno statore e una lama di attività nel motore. Lo statore, le pale e gli alberi di trasmissione dividono il motore in due cavità. Ogni cavità ha una porta dell'olio. oscillazione.
Motore pneumatico a pistoni: è composto da bielle, alberi a gomiti, pistone, cilindro, corpo, valvola di distribuzione del gas, ecc. Aria compressa attraverso la valvola di distribuzione del gas, fornendo a sua volta gas a ciascun cilindro, in modo che l'albero motore venga promosso attraverso il link. Le sue abilità derivano principalmente dall'espansione del gas.